요코하마 포트사이드 지구 주변 건물들 / (Yokohama Portside)

요코하마 포트사이드 지구는 마을 만들기 조성사업을 통해 계획적이고 테마를 갖춘 마을이다.

요코하마 포트사이드 지구는 요코하마역 히가시구치에 인접하는 입지에 있으면서, 수도 고속이나 국도, 카타비라강 등에 의해 주위와 분단되어, 쇼주콘자이의 시가지나 창고·공장 거리로서의 이용에 머무르는 등, 지금까지 개발로부터 남겨진 지구였다.

 미나토미라이 21 지구에 도달하는 도시계획도로 “사카에혼마치 선”이 정비되는 것을 계기로 도시형 주택의 건설을 중심으로 한 새로운 복합 시가지의 형성을 도모하기 위해, 종합적인 마을 조성 계획을 하고 있다.

지난 포스팅

요코하마 아르테 요코하마, 포트사이드 지구 / 마이클 그레이브스 (Yokohama Arte/ Michael Graves)

과 함께 주변 건물들을 더 살펴보자.

요코하마역에서 나와 포트사이드 지구쪽으로 걷다보면 

제일 첫번째로 마주치는게 요코하마 베이쿼터 건물이다. 상업건물이고 쇼핑몰과 레스토랑 등이 있다.

저층부로 내려가면 요코하마 수상버스 승강장이 나온다. 

이 수상버스는 요코하마 씨바스 라는 이름이다. 

요코하마 주요 관광지로 이동하면서 바다에서 본 풍경 등을 감상할 수 있다.

(재패니안 제공)

C-지구와 D-지구가 보인다.

C-3 지구의 요코하마 포트사이드 플레이스 이다. 상업, 주택 건물.

E-2 지구 33층 높이의 건물.

포트사이드 공원에서 본 뷰.

F-1 지구 

E-2 지구 

E-1 지구 20층 건물.

사진 찍어놓고 보니, 계획된 도시에 개성있는 건물들이 잘 정비된 느낌이 든다.

포트사이드 지구계획에 특징적인 것은 

각 상업시설이 문 닫은 후에도 활기 있는 거리를 창출하기 위해 쇼 룸 등 조명계획 등이 포함되어 있다는 것이고.

지붕, 중층, 저층 부를 분절해 각각 특징을 가진 3단 구성의 디자인 계획이다. 

또한, 스카이라인 형성 계획과 함께, 색채도 블루그린 색상과 테라코타 를 키 컬러로 유도하고 있다.

3층 이상의 부분에는 간판 등을 되도록 설치하지 않도록 제한한다.

이처럼 마을 전체적인 경관, 분위기를 제한하고 유도함으로서 

각자 개성을 가지면서도 같은 정체성을 공유한 마을이 만들어지게 된다.

  

요코하마는 모토마치와 미나토미라이를 비롯해 도시계획 및 경관계획이 잘 이루어진 도시라 생각된다.

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요코하마포트사이드지역 지구 계획

공장이나 창고의 철거지 등 대규모 유휴지의 토지 이용을 갱신하는 데 있어서, 지구 계획에 의해 지구의 정비 방침을 정해, 새로운 토지 이용에 알맞은 공공 시설의 정비를 도모하는 것과 동시에, 개발 계획의 숙도에 의해 차례차례 지구 정비 계획을 정해, 개별 가구의 개발을 유도합니다.

• 위치 가나가와구 아오키초, 오노초, 긴코초 및 사카에마치 지내
• 면적 약 18.5ha
• 도시계획 결정 1990년 8월 7일(당초 결정)
• 지구 계획의 내용　요코하마포트사이드지역 지구 계획에 대해서

시가지 재개발 사업

요코하마포트사이드지역 제2종 시가지 재개발 사업

• 시행자 요코하마
• 면적 약 4.0ha
• 건축 개요 제1 가구(E-1) 지상 20층 지하 1층, 총건평 약 28,800m2

　　　　　　　제2 가구(E-2) 지상 33층 지하 1층, 총건평 약 43,000m2
　　　　　　　제3 가구(E-3) 지상 13층 지하 1층, 총건평 약 19,800m2

• 주요 용도 업무, 주택(587호), 상업 등
• 사업 기간 1988년~2001년

로아 1번관 외관

로아 3번관 외관 2

레이나 외관

아트 & 디자인 모뉴먼트

요코하마포트사이드 F-1 가구 제1종 시가지 재개발 사업

• 시행자 요코하마포트사이드 F-1 가구 시가지 재개발 조합
• 면적 약 2.0ha
• 건축 개요 지상 42층 지하 1층, 총건평 약 116,400m2
• 주요 용도 주택(816호), 업무, 상업 등
• 사업 기간 1998년~2005년(2003년 9월:건축공사 완료 공고)

F-1 가구 원경

F-1 가구 재개발 빌딩 외관

그 외의 가구 개발에 대해서

시설 명 등	가구	주요 용도	진척 상황
IDC 요코하마 국제 통신 센터	C 가구 일부	업무 외	1989년 5월 완성
도시 기구 임대 주택 아르테 요코하마	D-2 가구	주택(171호)	1992년 12월 입주 개시
가나가와토요타 “myX”	E-4 가구	업무 외	1996년 3월 완성
미쓰비시 중공 포트사이드 빌딩	D-1 가구	사원 주택	1996년 3월 완성
포트사이드 사쿠라 빌딩	D-3 가구	주택(132호) 상업·업무	1999년 3월 입주 개시
포트사이드 파크	영 11 가구	주택(90호)	2003년 3월 완성
도시 기구 임대 주택 아미티 요코하마	F-2 가구	주택(169호)	2004년 2월 입주 개시
요코하마베이쿼터	A-3 가구	상업	2006년 8월 완성
소고백화점 주차관	A-1 가구	주차장	2005년 11월 완성
나뷰레 요코하마	A-3 가구	주택	2007년 3월 완성
콘카드 요코하마	B-1 가구	상업·업무	2008년 3월 완성
요코하마 이스트 스퀘어	A-2 가구	상업·업무	2008년 4월 완성
포트 타워 요코하마 포트사이드	B-2 가구	상업·주택	2008년 6월 완성
요코하마 포트사이드 플레이스	C-3 가구	상업·업무·주택	2009년 11월 완성
요코하마 다이어 빌딩	A-3 가구	상업·업무	2009년 12월 완성
요코하마 플라자 빌딩	B-2 가구	상업·업무	2010년 4월 완성
오쓰카 상회	B-1 가구	상업·업무	2011년 4월 완성
프리 미스트 요코하마 포트사이드	F-2 가구	주택(142호)	2013년 8월 완성

https://www.city.yokohama.lg.jp.k.sj.hp.transer.com/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/toshin/keihin/portside.html

에서 발췌.

https://www.city.yokohama.lg.jp.k.sj.hp.transer.com/kurashi/machizukuri-kankyo/toshiseibi/plan-rule/kyogichiku/kubetsu/kanagawa/portside-ks.html

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